こんにちわ!タイヤプロショップ&カーショップリンクスです!!(´っ・ω・)っ

さてさてお次はBMW ミニクーパーのオイル交換です。

前回オイル交換してから5000kmほど走ってからの交換です。

ミニのエンジンは直噴エンジンといってピストンシリンダーに直接燃料を噴射してエンジンの燃焼効率を高めているわけですが

ただ問題があってバルブステムとシリンダー類にめっちゃカーボンが蓄積してエンジン不調になりやすい傾向にあります(@_@;)

アイドリングが不安定になったりピストンが上死点になる前、なった後に誤爆したりと色々と乗りずらくなります。(誤爆すると一瞬車が進もうとします)

早い車両で60000Km前後で症状が出始めますΣ(´∀`;)

ゴーカートみたいに楽しい車がこれでは台無しですよね

そうなる前に予備整備としては5000kmもしくは半年に一回はオイル交換をすること(オイルの劣化は走行距離だけでは測れないのです、走らなくてもどんどん酸化は進みます、

オイルは車の血液とはよく言ったものです。)

それとは反対にオイルフィルターは月数に関係なく10000kmに1回交換にしてます。

今回使用したオイルはWAKO`Sのプロステージ 洗浄能力の高いオイルですね。°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°

 

直噴エンジンはオイル管理がすごく大事になります。

もしアイドリングが不安定になり始めたら、、、、ご相談ください(。-`ω-)✨

 

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